MS 194 C-E

ZA JEDNOSTAVNO I SIGURO ZATEZANJE LANCA. Bočno zatezanje lanca pomoću bočnog sustava zatezanja omogućuje sigurno, jednostavno i brzo zatezanje i zamjenu lanca. Vijak za zatezanje se podešava bočno kroz poklopac lančanika. 

BRZO I JEDNOSTAVNO KORIŠTENJE. Patentirani zatvarači spremnika pogonskog goriva i ulja za lanac. Punjenje spremnika nikada nije bilo lakše, bez prolijevanja sadržaja i bez potrebe za dodatnim alatima. Brzo i precizno otvaranje i zatvaranje spremnika.

Pomoću ručne pumpe za gorivo ono se dobavlja u rasplinjač pritiskom palca na gumeni mjehur. Time se broj potezanja užeta za pokretanje smanjuje nakon dužeg zaustavljanja rada stroja. (Slično kao ilustracija)

STIHL dvotaktni motor sa 2-MIX tehnologijom nudi veliku snagu motora, uštedu i do 20% goriva u odnosu na iste STIHL dvotaktne motore bez 2-mix tehnologije. Opremljen je četverokanalnim cilindrom i sistemom predispiranja komore za sagorijevanje. Količina nesagorenog goriva u ispušnim plinovima time je smanjena i za do 70%.

ZA UGODNIJI POSAO. Snažne vibracije na točkama prihvata motornih uređaja mogu dovesti do poremećaja cirkulacije u rukama i šakama korisnika pri dužem radu. Iz tog razloga STIHL je razvio učinkovit anti-vibracijski sustav. Motorni uređaji opremljeni anti-vibracijskim sustavom reduciraju razinu vibracija na točkama prihvata uređaja (upravljačke ručke) koje stvaraju motor i rezni alat. 

ZA MANJU POTROŠNJU GORIVA U VISOKU PREFORMANSU. Četiri kanala za dobavu mješavine goriva i zraka u komoru za sagorijevanje direktno pod svjećicu osiguravaju optimalno sagorijevanje mješavine i maksimalnu iskorištenost goriva za rad motora. Rezultat: manja potrošnja goriva i visoki okretni moment u širokom rasponu okretaja.

POČETAK BEZ NAPORA. Spiralna opruga između kalema užeta za pokretanje i radilice s funkcijom kompenziranja vršnih sila koje se javljaju prilikom pokretanja. Sila uložena za izvlačenje užeta za pokretanje akumulira se u opruzi koja, nakon što prijeđe otpor stvoren kompresijom u cilindru, izvrši startnu vrtnju radilice i time pokrene motor. U usporedbi s ostalim sustavima za paljenje, STIHL ErgoStart treba upola manju količinu energije koja je potrebna za pokretanje motora, a pri tome znatno manju brzinu potrebnu za pokretanje.

MANJE ODRŽAVANJE. Kontrolni sustav u rasplinjaču, kompenzator, koristi izjednačavanje tlaka kako bi osigurao da performanse motora, kvaliteta ispušnih plinova i potrošnja goriva ostanu gotovo konstantni tijekom dugog vremenskog razdoblja unatoč sve većem onečišćenju pročistača zraka. Pročistač se čisti tek kada dođe do primjetnog pada performansi, što omogućava vrlo duga razdoblja rada bez održavanja.